Gouvernement: Guy Loando signe un contrat de construction d’un Téléphérique à capacité de  5000 passagers par jour

Le Ministre d’Etat en charge de l’Aménagement du territoire Guy Loando Mboyo a officiellement signé un contrat d’ingénierie d’approvisionnement et de construction avec la société turque Milvest au nom de la République démocratique du Congo. Ce contrat qui marque une étape importante dans les efforts continus pour l’amélioration des infrastructures de transport dans la capitale congolaise, a été signé vendredi 23 juin 2023 au cabinet ministériel.

Le projet de téléphérique vise à soulager la congestion routière à Kinshasa en introduisant une ligne de transport aérien par câble reliant deux gares stratégiques: l’université de Kinshasa, dans la commune de Lemba et la station Triangle, dans la commune de Mont-Ngafula. Avec une longueur de 2 kilomètres, le téléphérique aura une capacité de transport quotidienne de 5000 passagers.

A en croire le ministre d’Etat Guy Loando, ce projet ambitieux s’inscrit pleinement dans la vision du Chef de l’État, Félix Tshisekedi, qui s’est engagé à développer les infrastructures de transport en RDC pour soutenir la croissance économique et améliorer la qualité de vie de la population. Le gouvernement de la République a ainsi accordé un financement pour la réalisation de ce projet d’envergure.

Les travaux de construction de ce projet ambitieux sont prévus pour débuter en juillet 2023. Milvest estime que la majeure partie du projet sera livrée d’ici décembre 2023, ce qui permettra aux habitants de Kinshasa de bénéficier rapidement de ce nouveau moyen de transport moderne.

Le téléphérique est un mode de transport déjà exploité avec succès dans plusieurs grandes villes du monde, telles que New York, Medellin et Rio de Janeiro. Son introduction à Kinshasa contribuera à la valorisation des quartiers desservis et aidera à désenclaver ces zones urbaines.

Outre ses avantages en termes de développement urbain, le téléphérique est également un moyen de transport respectueux de l’environnement. Il émet moins de CO2 que d’autres modes de transport tels que les tramways ou les métros, ce qui en fait une option durable.

Le contrat d’ingénierie avec Milvest témoigne de l’engagement du gouvernement congolais à améliorer les infrastructures de transport de Kinshasa et à offrir des solutions innovantes pour répondre aux besoins de mobilité de sa population en pleine croissance.

René Kanzuku