En prélude au lancement du nouveau plan de circulation de Kinshasa, le ministre provincial des Transports, Jésus-Noël Sheke, a conduit, dimanche 6 septembre 2026, une mission d’étude et d’évaluation dans la zone A.
Celle-ci couvre notamment le boulevard du 30 Juin, entre le rond-point Magasin et la Gare centrale, les principales artères de la commune de la Gombe, l’avenue de la Libération et ses voies environnantes, ainsi que l’avenue de la Démocratie, anciennement appelée avenue des Huileries.
Menée sur instruction du gouverneur de Kinshasa, Daniel Bumba, cette mission vise à préparer la mise en œuvre d’un dispositif destiné à renforcer la discipline sur la voie publique, améliorer la sécurité routière et réduire les embouteillages.
Au rond-point Socimat, le vice-gouverneur Eddy Iyeli Molangi a rejoint l’équipe pour s’assurer du bon déroulement de cette mission. Sur le terrain, Jésus-Noël Sheke a échangé avec les représentants de la Police de circulation routière, de la Division urbaine des Transports, de la Régie des Fourrières, du Contrôle technique des véhicules de Kinshasa, de la Commission nationale de prévention routière ainsi qu’avec les associations de chauffeurs.
Les échanges ont notamment porté sur les modalités d’installation des séparateurs routiers, de la signalisation et du marquage au sol, dont les travaux sont annoncés dans les prochains jours.
Selon le ministre provincial des Transports, le nouveau plan de fluidification de la circulation entrera en vigueur dans la zone A à partir du 20 septembre 2026, avant d’être progressivement étendu aux autres zones de la capitale.
Sa mise en œuvre est prévue sur une période de douze mois. Le ministre Sheke a, à cette occasion, appelé l’ensemble des parties prenantes à s’impliquer activement dans la matérialisation de ce dispositif, présenté comme une réponse aux difficultés de mobilité dans la capitale et destiné à désengorger durablement les principaux axes routiers de Kinshasa.
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